JUNTA ALPHA MGSI®

Juntas de dilatação para pavimentos em betão:

  • Sistema de cofragem perdida para pavimentos em betão;
  • Sistema de transferência de cargas entre lajes adjacentes;
  • Integra proteção efetiva dos bordos de laje;
  • Melhora o desempenho das lajes.
  • Ideal para:
    Armazéns de operadoras logísticas ou de unidades industriais onde o pavimento seja submetido a elevados esforços estáticos e dinâmicos.

    Funções:

    · Orientação da junta.
    · Guia de nivelamento do pavimento;
    · Divisão de grandes áreas de forma a permitir a pavimentação individual de áreas mais pequenas.
    · Suporte para a régua vibradora;
    · Duplo reforço das bordas de junta com barras de aço rectangular;
    · Transferência de cargas entre lajes adjacentes, assegurada pelas barras de transmissão de carga;
    · Assegurar a mobilidade em dois sentidos;
    · Permitir a utilização de unidades de interseção préfabricadas: cantos a 90º (L), interseções em “T” e “+”.

    Vantagens:
    · Maior protecção das bordas de juntas;
    · Menor lascagem originada pelos impactos das rodas a passar sobre a junta;
    · Redução dos trabalhos de manutenção;
    · Transferência de cargas de forma descontínua recorrendo ao uso de barras de transmissão;
    · Melhor desempenho das lajes;
    · Redução da propagação de fissuras;
    · Nivelamento rápido recorrendo ao nivelador-fixador MGSI®;
    · Extremamente resistente, de aplicação rápida e fácil;
    · Redução do esforço e do tempo de montagem do sistema;
    · Ao promover a transferência de carga entre lajes confinantes o uso de barras de transmissão diminui as tensões na laje nas suas situações de carga mais desfavoráveis, carga em bordos e cantos, permitindo assim a utilização de lajes mais finas.

    Unidades de intersecção:

    A zona mais vulnerável das lajes situa-se na intersecção das juntas. As juntas MGSI® contribuem de forma efetiva para um aumento significativo da resistência destes pontos.

    O  sistema de cofragem de pavimentos Alpha MGSI® caracteriza-se pela sua versatilidade, estando disponíveis vários tipos de interseções de junta: cantos a 90º (L), em “T” e “+”.

    O sistema permite movimentos paralelos à linha da junta de forma a evitar fissuras no bordo da laje. Este aspecto é de extrema importância para estas áreas devido à natural retração do betão.

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